Самые интересные факты

Сколько вокруг нас необычного и интересного? Заметить, это просто, иногда достаточно на мгновение остановиться и попросту оглядеться по сторонам…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Как самостоятельно изготовить лестничные перила

Как самостоятельно изготовить лестничные перила

Лестницы в доме выполняют не только важную функциональную задачу, но являются также элементом декора, поэтому очень важно, чтобы вписывались они гармонично в общий дизайн помещения и имели привлекательный вид. Лестничные перила это важнейшая часть лестницы, которая обеспечивает безопасное передвижение человека по лестнице, а также всей конструкции придает дополнительную жесткость, прочность и завершенность.

лестничные перила , фото

Хотя цены на перила из нержавеющей стали вполне демократичны, изготовить их при желании можно самостоятельно. Разумеется, если только не ставить перед собой каких-нибудь сверхзадач. Нужно только запастись необходимым материалом и инструментами, а также ознакомиться с технологией изготовления лестничных перил.

Основные правила изготовления лестничных перил

Существует несколько важнейших правил, придерживаясь которых можно самостоятельно изготовить лестничные перила.

лестничные перила из нержавейки, фото
  • Важно в процессе возведения перил следить за тем, чтобы ширина лестничного марша не изменялась.
  • Лестница и перила должны смотреться как единая архитектурная конструкция, то есть, изготовлены они должны быть, в одном стиле.
  • Лестничные перила не должны вносить диссонанс в общую атмосферу дома и выглядеть чужеродным элементом. Имеет смысл посоветоваться насчет дизайна перил с архитектором или дизайнером.
  • На перила человеку должно быть удобно опираться, поэтому расстояние между поручнем и верхней кромкой ступени должно быть 99 сантиметров (эта норма рассчитана на взрослого человека). Для детей желательно установить дополнительные поручни, ориентируясь на возраст ребенка.
  • Недопустимо (в целях безопасности) оставлять между стыками поручней зазоры.
лестничные перила из нержавейки, фото

Конструкция перил из нержавеющей стали довольно проста, поскольку состоит она из двух элементов: поручней и стоек (балясин). Балясины бывают опорными и промежуточными. Поскольку на опорные стойки идет сильная нагрузка, их делают более массивными и прочными, чем стойки промежуточные. Причем расстояние между промежуточными стойками не должно быть слишком большим, чтобы человек не смог упасть, провалившись между стойками перил. Перила должны выдерживать горизонтальную нагрузку не менее ста килограммов на метр длины.

Для узких лестниц возможен вариант одностороннего расположения перил, но если лестничный марш составляет более 125 сантиметров, то лучше не рисковать, и установить перила с обеих сторон. Причем угол уклона поручней должен быть одинаковым, и при этом совпадать с углом наклона самой лестницы.

автор: stin    Добавлено: 05.02.2019
категория:  Техно    просмотров: 805
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Как самостоятельно изготовить лестничные перила

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 20.11.2019

Улыбайтесь чаще!!!

Плохой муж покупает водку, хороший - ликеро-водочные заводы

”из

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
НАВЕРХ