Самые интересные факты

Все любим мы смотреть и пересматривать фотоальбомы (причем не обязательно свои). Еще нам нравится фотографировать и фотографироваться…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Сколько стоит прокат велосипедов в Москве?

Сколько стоит прокат велосипедов в Москве?

В крупных городах Европы и Америки уже продолжительное время практикуется услуга городского проката велосипедов. Смысл заключается в том, что практически по всему городу установлена сеть пунктов велопроката. Вы можете за считанные минуты взять напрокат велосипед в одном месте, а возвратить в другом. По своей сути услуга велопроката похожа на совершенно новый вид городского транспорта. И вот услуги автоматизированного велопроката докатились и до Москвы. Для Москвы дело новое и пока находится в режиме развития и опробации. Автоматические пункты велопроката уже оборудованы на Бульварном кольце и немного рядом с ним. Но обещают, что их количество и география будет постоянно расширяться. Расположение станций велопроката в Москве и их загруженность всегда можно уточнить по интерактивной карте в интернете. Причем, цены за прокат велосипедов, на мой взгляд, очень демократичны и действуют по принципу: чем меньше вы им пользуетесь, тем дешевле. К примеру, первые полчаса проката велосипеда вообще бесплатно, за час проката – 30 рублей, два – 90 рублей, а больше 6 часов – уже 1,5 тысячи. Этот принцип, по расчетам организаторов, должен стимулировать не использование велосипедов для длительных прогулок по городу, а применять их только для перемещения от одной до другой станции велопроката. Для постоянного пользования этим видом транспорта также можно оформить долгосрочные проездные по выгодным ценам: на один день проката – 100 рублей, на неделю – 250, месяц – 450, весь сезон 950 рублей. Чтобы пользоваться велопрокатом, необходимо зарегистрироваться на сайте организаторов, «привязав» свою кредитную карточку, с которой будет сниматься оплата. При регистрации вам присвоят уникальный код, по которому можно будет брать велосипеды. Помните, что за невозврат велосипеда в пункт проката с вас спишут 15 тыс. рублей.

Сейчас в прокате применяются велосипеды производства Чехии. Как у любого нового дела в велопрокате существует много проблем, в том числе и с вандалами. Но будем надеяться, что со временем все проблемы найдут решение. Ведь это нововведение для Москвы – дело нужное и полезное, способное в теплое время года хоть немного разгрузить общественный транспорт, уменьшить «пробки» и улучшить экологию. Возможно, с развитием пунктов велопроката в столице появится велосипедная инфраструктура. И подобно многим городам Европы, Москва станет велосипедным мегаполисом.

автор: stin    Добавлено: 25.08.2013
категория:  Техно    просмотров: 5291
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Сколько стоит прокат велосипедов в Москве?
москвич, 24.08.2015

Кто-нибудь брал на прокат велосипед в Парке Горького? Подскажите, сколько стоит? и какой нужен залог или что там и как?

Гоша, 26.05.2015

Я так понял, что велосипед напрокат в Москве это уже не актуально? Если я ошибаюсь, то подскажите, сколько стоит велосипед напрокат

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 18.09.2018

Улыбайтесь чаще!!!

Если детей воспитывать методом кнута - пряника, они вырастут толстые и синяками

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
Общественный прокат велосипедов bordvprokat.ru.
НАВЕРХ