Самые интересные факты

Телефонные фотоаппараты очень «умные». Нам остается лишь нажать на кнопочку, наведя объектив. И вот он, чудесный кадр… которым можно поделиться…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Морозовский угольный разрез. Кладбище брошенных экскаваторов

Морозовский угольный разрез. Кладбище брошенных экскаваторов

Когдато Петросян шутил об археологах, которые нашли экскаватор брошенный древними греками в день получки. Тогда было смешно, а сейчас както не очень. Особенно когда знаешь о судьбе Морозовского карьера – одного из крупнейших разрезов в Украине по добыче бурого угля открытым способом. Находится он недалеко от Кривого Рога в 20 км от Знаменки. По мнению специалистов, бурого угля в Морозовском карьере хватит еще лет на 20 усиленной разработки. Совсем недавно, несколько лет назад здесь «кипела» жизнь, работала техника, доставая из недр и перегружая до 5 тыс. кубометров бурого угля за час. Только представьте, каждый час около 800 заполненных углем КАМАЗов. Техника на Морозовском угольном разрезе германская (к примеру, экскаваторы Ds 1500 и Ds 1000) и советского производства («шагающий монстр» -роторный экскаватор ЭРШР-1600 и др.). На многие километры вокруг карьера раскинулись ленточные конвейеры, транспортировавшие пустую породу при разработке угольного разреза. Морозовский карьер как-то пережил распад СССР. Но из-за отказа финансирования угольной промышленности, как и многие предприятия Украины, Морозовский угольный разрез был передан частным инвесторам. Постепенно все разворовывалось, и карьер был признан банкротом. В 2009 году отключили электричество за долги. Громадные экскаваторы остановились, работников сократили. Карьер стал затапливаться грунтовыми водами и превратился в озеро, уровень воды уже больше 30 метров.

Местное население еще надеется, что технику когда-нибудь восстановят, и карьер продолжит свою работу. Но, похоже, этому быть не суждено, в последнее время, гигантские экскаваторы ускоренно «режут» на металлолом. Так что от кладбища гигантских экскаваторов Морозовского угольного разреза не останется даже скелетов. Ходят слухи, что этот карьер хотят взять в аренду китайцы, компания China Coal Technology & Engineering Group намерена инвестировать в буроугольную отрасль Украины около 300 млн. долларов. К слову, бурый уголь по качеству считается хуже каменного, так как при сгорании выделяет меньше тепла. Но, тем не менее, его можно использовать в качестве топлива на ТЭЦ и тепловых электростанциях. Учитывая то, что бурый уголь обычно добывается открытым способом, в отличие от каменного, имеет значительно низкую цену.

автор: stin    Добавлено: 26.08.2013
категория:  Места    просмотров: 9557
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Морозовский угольный разрез. Кладбище брошенных экскаваторов
фото, 12.07.2015

смотрю фото, на Череповецкий угольный разрез очень похоже

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 18.11.2017

Улыбайтесь чаще!!!

Не нужно рассматривать содержимое коробок со старым хламом, приготовленныv для выброса, иначе выкидывать будет нечего

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Фуникулер в КиевеКиевский фуникулер имеет всего 2 станции. Перепад высот между ними 75м, длина пути 238м. Ежедневный пассажиропоток 10-15 тысяч человек. Поездка в одном направлении длится примерно 2,5-3 минуты. Стоимость проезда приравнена к стоимости проезда в трамвае. В дневное время интервал движения составляет не более 7 минут.
 из статьи: Фуникулер в Киеве
НАВЕРХ