Самые интересные факты

Сколько вокруг нас необычного и интересного? Заметить, это просто, иногда достаточно на мгновение остановиться и попросту оглядеться по сторонам…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Площадь на Козьем болоте. История киевского Майдана

Площадь на Козьем болоте. История киевского Майдана

О киевском Майдане сейчас знают во всем мире. На украинском языке слово Майдан обозначает «площадь». Расположен Майдан Незалежности (или по-русски «площадь Независимости») в центре Киева в окружении улиц Крещатик, Софийской, Михайловской, МалоЖитомирской, Бориса Гринченко, Костельной и переулком Тараса Шевченко. Но мало кто знает историю Майдана. Эта местность впервые упоминалась в 945 году и до конца X века называлась «Перевесищем». Здесь были лесные охотничьи чащи. В ХVІІІ – ХІХ веках на месте нынешнего Майдана Незалежности был пустырь именуемый «Козьим болотом» с остатками оборонительного вала и плотиной с водяной мельницей. Как таковой площадь сформировалась в начале 1830-х годов. Тогда на Козьем болоте были сровнены части оборонительного вала и начали появляться первые деревянные дома. Остатки этого вала сохранились до сих пор на улице Бориса Гринченко. До 1973 года здесь располагалась первая в Киеве телевизионная вышка. Между 1834-1837 годами площадь получила название Крещатицкая от названия примыкающей к ней улицы. Постепенно площадь застраивалась трактирами, магазинами и гостиницами. Возле базара, на котором торговали зерном, мясом и другими предметами обихода, разворачивались развлекательные балаганы.

история киевского майдана история киевского майдана история киевского майдана история киевского майдана история киевского майдана

Однако на площади отсутствовала система водоотвода, из-за чего во время проливных дождей бурные потоки воды неслись с крутых улиц широкой рекой в направлении современной Бессарабки. Для местных жителей, это было настоящим стихийным бедствием. Чтобы противостоять этому в понижении рельефа в направлении нынешней улицы Бассейной в 1840-х годах соорудили водоотливную трубу со специальным открывающимся люком, через который во время дождей водные потоки спускались в близлежащие яры. Но эта труба не всегда справлялась с обилием воды и приводила в ужас местных жителей из-за известных случаев гибели людей, попавших туда с потоком воды. Эту систему водоотведения в народе называли «Тартар».

Известно о киевском наводнении 20 июня 1865 года, когда после очередного ливня на Крещатицкой площади были залиты все дома. Тогда глубина воды достигла до 14 вершков (62 сантиметра). Потоки вымыли глубокие канавы и снесли базарные рундуки. Для передвижения по площади и спасения людей на Крещатицкой площади и близлежащих улицах использовали лодки. Единственным плюсом того наводнения, очевидцы считали очищение площади на Козьем болоте от скопившегося годами мусора и нечистот.

Если при выполнении учебных заданий у вас не хватает времени чтобы учесть все требования, то можно воспользоваться услугой курсовая на заказ. Специалисты в разных областях помогут студентам выполнить и оформить работы.

автор: stin    Добавлено: 06.03.2014
категория:  Места    просмотров: 3143
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Площадь на Козьем болоте. История киевского Майдана

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 28.07.2017

Улыбайтесь чаще!!!

Объявление:
'Холостяк имеющий десять гектаров великолепной пахотной земли желает женщину-трактористку

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Подвесная железная дорога. Вупперталь, ГерманияГороду Вупперталь (Германия) недавно исполнилось 80, а подвесной железной дороге - общественный транспорт Вупперталя - уже 110 лет. Подвесная дорога перевозит около 25 миллионов пассажиров в год. Общая протяженность трассы 13.3 км. Над рекой Вуппер проходят 10 км пути, и 3,3 км над городом. Высота дороги над рекой 12 м, а над городом 8 м. Поезда развивают скорость до 60 км/ч. Проезд по подвесной дороге в один конец занимает около 40 минут.
 из статьи: Подвесная железная дорога. Вупперталь, Германия
НАВЕРХ