Самые интересные факты

Сколько вокруг нас необычного и интересного? Заметить, это просто, иногда достаточно на мгновение остановиться и попросту оглядеться по сторонам…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

«Нефтяной фактор» мировых войн

«Нефтяной фактор» мировых войн

Преодолеть застой, наметившийся в нефтедобывающей промышленности в первом десятилетии прошлого века, помогло появление автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. При этом, топливом являлся бензин, до этого считавшийся не нужным отходом переработки нефти. Снова начали лихорадочно искать нефть. К началу Первой мировой войны по всему миру развернулась серьезная борьба за нефтяные месторождения. В спешном порядке Великобритания стала переводить свой громадный флот с угля на мазут и захватила богатую нефтяными местрождениями Персию. Чтобы отобрать у английских, французских и голландских владельцев нефтяные залежи, Германия вторглась в Румынию. За право обладания нефтяными запасами Каспийского моря вели борьбу Россия, Великобритания и Турция. Результат Первой мировой войны во многом зависел от «нефтяного фактора». Например, наступление на Францию германских войск сорвалось, в основном из-за недостатка горючего. Гитлер, учитывая неудачный опыт Германии в Первой мировой войне и разрабатывая свою тактику молниеносной войны, считал, что военную компанию надо выигрывать, пока не кончилось топливо. При этом, в идеале, нужно было захватить новые нефтяные источники. Целью Гитлера была кавказская нефть, захват Майкопа, Грозного и Баку.

Но так не получилось. Горючее иссякло по дороге на восток. А пушки и боеприпасы приносят мало пользы, когда их невозможно перевозить на транспортом, для которого необходимобольшое количество горючего. Руководство СССР тоже понимало, какую важную роль в исходе войны может сыграет горючее. В 1940 году 87% советской нефти добывали на Кавказе. И если бы Германии удалось захватить эти месторождения, то это бы могло предрешить их победу в войне. Поэтому в Советском союзе накануне войны в спешном порядке стали разрабатываться новые нефтяные месторождения в Поволжье, на Урале, в Казахстане и на Сахалине. Немецкие самолеты-бомбардировщики до этих мест не долетали, поэтому, расположенные там нефтедобывающие предприятия без перебоев проработали всю войну. К тому же, и кавказская нефть так и осталась нашей. Захватить Баку и Грозный немцам не удалось. А перед самой оккупацией Майкопа, все нефтяные вышки были выведены из строя. Поэтому можно считать, что именно нефть была одним из факторов решивших итог Второй мировой войны.

автор: odin    Добавлено: 01.05.2014
категория:  Общество    просмотров: 3663
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
«Нефтяной фактор» мировых войн

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 26.09.2017

Улыбайтесь чаще!!!

Послала мужу СМС:
-- 'Ты самый лучший' --
пришел ответ:
-- 'Бухаешь?' --

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Щелезуб – ядовито-агрессивный грызунНебольшое агрессивное ядовитое насекомоядное млекопитающее Щелезуб. Во рту щелезуба 40 острых зубов. В одном располагается глубокая щель, к которой подходит проток с ядовитой слюной. Укус щелезуба опасен только для насекомых, мелких грызунов и другой добычи. Для человека этот яд опасен, но не смертелен. Сами же щелезубы не имеют устойчивости к собственному яду. Часто щелезубы погибают при драках между собой даже от легких укусов противника.
 из статьи: Щелезуб – ядовито-агрессивный грызун
НАВЕРХ