Самые интересные факты

Все любим мы смотреть и пересматривать фотоальбомы (причем не обязательно свои). Еще нам нравится фотографировать и фотографироваться…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Каждый день на велосипеде

Каждый день на велосипеде

Очень часто приходится слышать фразу, что, мол, «не стоит заново изобретать велосипед», все уже давно ведь «придумано до нас», и нужно лишь рационально использовать существующие изобретения. Конечно, в чем-то с этим можно и поспорить, но в том, что велосипед давно уже изобретен, спору нет. Уже около трехсот лет этот двух- или трехколесный транспорт, который приводится в движение силой мускулов ног, радует человечество. Изобретение и совершенствование новых видов транспорта, позволяющих людям быстро и комфортно передвигаться, нисколько не умалило значение велосипеда. Скорее даже наоборот, периодически интерес к этому двухколесному транспортному средству возникает с новой силой. Борьба за сохранение окружающей среды, преодоление последствий экономических кризисов и некоторые другие причины (например, желание улучшить свою физическую форму) – заставляют нас иногда отказываться от пользования своим автомобилем и пересаживаться на велосипед. Во многих городах мира желание сохранить культурное наследие прошлого (здания, являющиеся историческими памятниками и другие объекты, охраняемые государством), заставляет городские власти запрещать или ограничивать автомобильное движение в определенных частях города. В этих случаях велосипед является проверенным и надежным способом решения проблем с передвижением.

В некоторых городах действуют специальные проекты, предоставляющие жителям и гостям города велосипеды на прокат. Пункты проката велосипедов расположены в разных частях города, и взяв велосипед в одном пункте и доехав к месту назначения, можно оставить его в другом. Это очень удобно и позволяет решать определенные проблемы с передвижением по городу. Стараясь защитить окружающую среду от вредного воздействия выхлопных газов, многие международные организации призывают автомобилистов всего мира, хотя бы на один день в году, пересаживаться на велосипед, тем самым вносить свой вклад в дело охраны природы. Примером могут служить страны западной Европы, многие жители которых пересаживаются на велосипеды, а дети просят им купить самокат мини микро. Так, что рано еще списывать в музей велосипед как транспортное средство. Велосипед еще послужит людям.

автор: odin    Добавлено: 02.12.2014
категория:  Техно    просмотров: 4143
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Каждый день на велосипеде

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 09.12.2019

Улыбайтесь чаще!!!

Муж – жене:
- Все мужики точно - сволочи!
- Что, даже ты?
- Я, вообще редкая сволочь!
- Чего же тогда я за тебя вышла замуж?
- Вот, теперь мы переходим ко второму пункту: все бабы - дуры!

”из

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
НАВЕРХ