Самые интересные факты

Согласитесь, любая книга с картинками более привлекательна, чем унылый монотонный серый текст, а яркие колоритные фото с объяснениями еще информативнее и интереснее…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Вертикальный город в Лондоне. Лучшие небоскребы мира

Вертикальный город в Лондоне. Лучшие небоскребы мира

Строительство небоскребов ведется практически по всему миру. И вот в июле 2012 года на южном берегу Лондона, как раз к Олимпиаде, с потрясающим световым и лазерным шоу открылось самое высокое здание в Европе с названием лондонский Осколок (London as Shard). На открытии небоскреба мэр Лондона Борис Джонсон сказал: «Осколок больше, чем просто потрясающее инженерное и технологическое решение, - это высокая иллюстрация того, как Лондон борется с рецессией и стимулирует экономический рост. Осколок будет действовать как огромный коммерческий магнит, притягивающий десятки предприятий, создавая новые жизненно важные рабочие места». Лондонский осколок – один из самых высоких домов в мире. Это башня высотой 1016 футов (309.6 метров) с 11000 стеклянными оконными панелями площадью 602779 квадратных футов, что равно около восьми футбольным полям. Это 44 подъемника, в том числе 2-этажные лифты и 305 лестничных пролета. Общая площадь небоскреба 31,4 акра. .

вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город

Говорят, что в ясный день с верхних этажей этого небоскреба можно увидеть Францию, а станция London Bridge напоминает набор игрушечных поездов. Любая другая достопримечательность в Лондоне теперь выглядит довольно приземистой. Осколок был задуман архитектором Ренцо Пиано на салфетке в Берлинском ресторане в 2000 году, и понабилось 12 лет для воплощения этой идеи. Лондонский небоскреб Осколок планировался как «вертикальный город» с гостиницами, офисами, квартирами и ресторанами. Он даже имеет собственный почтовый индекс. На первом этаже Осколка размещаются публичные места. Второй этаж выделен под торговые площади. С 3 по 28 этаж небоскреба заняты 595000 кв. метрами офисов и зимних садов. Далее 3 этажа отведены под рестораны и 19 этажей с 200 номерами гостиницы. Следующие 10 этажей лондонского Осколка – это частные квартиры, цена каждой около 30 млн. фунтов. В Осколке 72 этажа не считая крыши небоскреба или шпиля со смотровой площадкой. Всего же лондонский Осколок – это 87- этажное здание построенное из 95 % переработанных строительных материалов . Планируется, что каждый год лондонский Осколок будут посещать более 2 миллионов посетителей и если с каждого брать плату всего 20 фунтов, то затраты на строительство Shard London Bridge окупятся уже через десять лет.

вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город вертикальный город

Смотрите водоналивной мешок у нас.

автор: stin    Добавлено: 13.11.2012
категория:  Места    просмотров: 5997
Пожалуйста, оцените эту заметку:     1  2  3  4  5   
Комментарии к заметке:
Вертикальный город в Лондоне. Лучшие небоскребы мира
nyioko, 16.05.2013

Должен признать, вебмастер зачетно накропал

онлайн микрозаймы, 21.08.2013

Ваш пост навел меня на думки

Чтобы добавить комментарий, заполните форму:

Введите сумму чисел с картинки

Сегодня: 22.01.2018

Улыбайтесь чаще!!!

В аптеке:
- Мужчина! Извините, произошла ошибка - я вам вместо хлористого калия отпустила цианистый!
- Так что?
- Как что? Доплатите 7 копеек!

”из
кешбек из китая

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
НАВЕРХ