Самые интересные факты

Как можно описать любое интересное событие, новость или факт? Звуками, жестами или словами, но ведь считается не зря, мол, чтобы понять, хорошо бы хотя бы разик его увидеть…

Жизнь

Человек, здоровье, флора и фауна, домашние и дикие животные, растения...

Общество

Политика, страны, история, законы, обычаи, экономика, войны, дружба...

Места

Достопримечательности, города, география, путешествие, туризм...

Техно

Авто, космос, оружие, механика, электроника, оборудование, технологии...

Арт

Живопись, скульптура, хенд-мей, дизайн, фото, творческие личности...

Поиск по метке: личности

Самый большой алмаз в мире, фото
автор: stin
дата: 22.08.2013
категория: Общество
просмотров: 10446

Рейтинг заметки

Самый большой алмаз в мире, фото

История находки самого большого в мире алмаза стала похожей на легенду и постоянно обрастает новыми подробностями. Найден алмаз был в январе 1905 года в Южной Африке на руднике «Премьер». Вес самого большого алмаза составлял более 3,1 тыс. карат (621,35 грамм). После экспертизы выяснилось, что этот алмаз обломок более крупного камня
далее...
Мосты Преображенского в Запорожье
автор: stin
дата: 16.08.2013
категория: Места
просмотров: 6022

Рейтинг заметки

Мосты Преображенского в Запорожье

О том, что запорожские мосты через Днепр называют мостами Преображенского знает любой запорожец. Строили их с 1949 по 1952 год и назвали в честь проектировщика инженера мостостроителя Преображенского Бориса Николаевича. После окончания строительства, принимавшие в возведении мостов, были награждены правительственными наградами. Но автора проектов, по какой то причине среди награжденных мостостроителей не было. Говорят, что Сталин вычеркнул его из списка. Борис Николаевич очень переживал и в январе 1953 года умер от инфаркта. Уже после смерти, спроектированным им мостам присвоили имя Бориса Николаевича Преображенского. Во время Великой отечественной войны запорожские мосты Стрелецкого через Днепр были разрушены. Сразу после войны через остров Хортица были построены временные деревянные мосты.
далее...
Башня инженера Эйфеля
автор: stin
дата: 15.08.2013
категория: Места
просмотров: 4321

Рейтинг заметки

Башня инженера Эйфеля

После этого талантливого человека осталось еще много различных сооружений: мостов, виадуков и вокзалов по всей Европе. Занимался он и металлическим каркасом для символа США – статуи Свободы. Но все же, самое известное творенье Александра Эйфеля – грандиозная железная башня в центре Парижа, впоследствии ставшая символом этого города. Первоначально сооружение башни высотой 300 метров планировалась в Барселоне к открытию в 1888 году всемирной выставки. Но по финансовым соображениям и сомнениям надежности конструкции правительство Испании отказалось от этого проекта. На следующий год подобная выставка должна была проводиться в Париже
далее...
Скульптуры из пуль Al Farrow
автор: stin
дата: 02.08.2013
категория: Арт
просмотров: 3772

Рейтинг заметки

Скульптуры из пуль Al Farrow

Используемый материал для художников и скульпторов имеет очень важное значение. Материал во многом предопределяет внутреннюю сущность произведения, его восприятие и чувствительность. Традиционными считаются работы из глины или красок. Но есть энтузиасты, применяющие для своего творчества не совсем привычные материалы, точнее, казалось бы, не совсем подходящие для творчества в традиционном понимании.
далее...
История создания чипсов
автор: stin
дата: 12.07.2013
категория: Общество
просмотров: 15988

Рейтинг заметки

История создания чипсов

Ради шутки шеф-повар ресторана Джордж Крам нарезал картошку очень тонкими ломтиками, посолил, обжарил и подал это блюдо требовательному клиенту. Интересно, что новое блюдо тому очень понравилось. После этой истории в меню ресторана включили обжаренный картофель тонкими ломтиками и назвали это блюдо «Saratoga Chips» (саратогские чешуйки). Отсюда и появилось название – чипсы (на английском «chip» обозначает «стружка»). Чипсы настолько понравились посетителям, что 1860 году бывший шеф-повар Крам открыл собственный ресторан, в котором на столах всегда стояли корзинки с обжаренными картофельными ломтиками.
далее...
Поделки-модели из спичек
автор: stin
дата: 21.06.2013
категория: Арт
просмотров: 12350

Рейтинг заметки

Поделки-модели из спичек

В детстве пытались своими руками смастерить из спичек какие-то поделки. Проявляя фантазию, воплощали свои идеи, применяли разные технологии изготовления поделок: с клеем – без клея. В результате получались спичечные домики, старинные крепости и прочие поделки. У многих увлечение со временем угасло. Но программист Джордже Валака из Хорватии серьезно относится к искусству создания поделок из спичек своими руками. Джордже увлекается изготовлением из спичек точных копий автомобилей, строительной техники: кранов, экскаваторов, бетономешалок и прочих механизмов.
далее...
Валентина Терешкова – первая женщина-космонавт; 50 лет полета «Чайки»
автор: odin
дата: 16.06.2013
категория: Общество
просмотров: 7443

Рейтинг заметки

Валентина Терешкова – первая женщина-космонавт; 50 лет полета «Чайки»

Валентина Терешкова на космическом корабле «Восток-6» полетела в космос 16 июня 1963 года. В истории космонавтики она была первая и единственная женщина, которая совершила полет самостоятельно. Вдохновленные примером Терешковой в космонавтику пришли и другие женщины, выполнявшие полеты только совместных с мужчинами экипажах. История запомнила Валентину Терешкову как «Чайку». Именно таким был эфирный позывной первой женщины–космонавта. Со времени этого полета прошло 50 лет.
далее...
Мировой рекорд скорости на велосипеде
автор: stin
дата: 08.06.2013
категория: Техно
просмотров: 5843

Рейтинг заметки

Мировой рекорд скорости на велосипеде

Любитель острых ощущений из Франции Франсуа Жисси (François Gissy) вместе с компанией Exotic Thermo Engineering из Швейцарии решили проверить. Они сконструировали велосипед, на который установили двигатель от ракеты, работающий на перекиси водорода. На этом велике с ракетным двигателем удалось установить мировой рекорд скорости 262 км в час. Этот мировой рекорд скорости был зафиксирован на заброшенной взлетно-посадочной полосе аэродрома при помощи GPS навигатора. Ранее мировой рекорд скорости для таких велосипедов 242,6 км за час был зафиксирован еще в 1995 году.
далее...
кто изобрел самый первый мобильный телефон?
автор: odin
дата: 01.06.2013
категория: Техно
просмотров: 15221

Рейтинг заметки

кто изобрел самый первый мобильный телефон?

Идея создать подобный аппарат возникла в 1946 году у компании «Bell Laboratories». Над его избретением трудились многие инженеры, но сконструировать и сделать самый первый звонок с мобильного телефона удалось инженеру компании «Motorola» Мартину Куперу 3 апреля 1973 года. Принято считать, что именно он изобрел первый мобильный. 40 лет назад Мартин Купер позвонил своему конкуренту Джоэлю Энгелю, работающему в компании «Bell Laboratories» и сказал, что звонит ему с реального самого первого сотового телефона, карманного, портативного, настоящего мобильного телефона. Самый первый мобильный телефон выглядел как кирпич.
далее...
Переносной дом, путешествие на ногах
автор: stin
дата: 28.05.2013
категория: Общество
просмотров: 5427

Рейтинг заметки

Переносной дом, путешествие на ногах

Пять лет назад, потеряв работу, Лю Линьчао выселили из квартиры за долги. После этого живет с того, что ходит от одного села к другому, собирает и сдает на переработку пластиковые бутылки. Когда ему надоело мокнуть под затяжными дождями, которые в Южном Китае бывают очень часто. Путешественник вспоминает, что когда во время дождя находил сухой участок земли в каком-то брошенном строении или под мостом, там всегда уже кто-то был. Приходилось ссориться, чтобы там примоститься.
далее...
Сегодня: 09.04.2020

Улыбайтесь чаще!!!

Театральное бъявление:
«Сегодня вместо балета 'Лебединое озеро', идет электричка до Рязани.
Билеты действительны»

”из

Интересный факт

Вокзал «Киев-Пассажирский», фотоСооружение здания нового вокзального комплекса в Киеве планировалось еще в конце ХIХ века. По проекту предполагалось строительство 2-х вокзалов, соединенных между собой подобно букве «Н». Поезда дальнего следования и пригородные с востока должны были приниматься на путях, расположенных параллельно длинной оси зданий вокзалов. Пригородные поезда западного направления должны были обслуживаться на тупиковых путях на западе вокзала. Но эта идея воплотилась в жизнь только в 2001 году с постройкой Южного вокзала.
 из статьи: Вокзал «Киев-Пассажирский», фото
НАВЕРХ